W Łukasiewicz – PIMOT odbyło się szkolenie pt. „Warunki techniczne i zmiany konstrukcyjne w pojazdach – wymagania, procedury, dobre praktyki”

W Łukasiewicz – PIMOT odbyło się kolejne z cyklu szkolenie pt. „Warunki techniczne i zmiany konstrukcyjne w pojazdach – wymagania, procedury, dobre praktyki”.

Eksperci z naszego Instytutu przybliżyli słuchaczom następujące tematy:

  • Homologacja pojazdu – podstawy i znaczenie dla procesu rejestracji pojazdu,
  • Dopuszczenie indywidualne pojazdu vs. Homologacja – podobieństwa i różnice,
  • Zmiany konstrukcyjne pojazdów – wymagania techniczne, wynikające z przepisów homologacyjnych. Rola Jednostki Uprawnionej w ocenie spełniania wymagań,
  • Ocena zmian konstrukcyjnych na stacjach kontroli pojazdów – praktyczne ujęcie.

Szkolenia w Łukasiewicz –  PIMOT kierowane są m.in. do przedsiębiorców, pracowników stacji diagnostycznych, przedstawicieli jednostek, urzędów oraz osób związanych z badaniami technicznymi pojazdów a także wszystkich, którzy chcą pogłębić swoją wiedzę w zakresie warunków technicznych i zmian konstrukcyjnych w pojazdach.

Właściwe zrozumienie potrzeby nadzoru rynku przez służby techniczne w zakresie oceny zmian konstrukcyjnych pojazdów to bardzo ważna kwestia, która ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Bądźmy świadomi i odpowiedzialni – podkreślił kierownik Laboratorium Bezpieczeństwa Pojazdów, Przemysław Pająk.

Nasze kompetencje pozwalają producentom uzupełnić wiedzę w zakresie wymagań stawianych pojazdom, w których dokonywane są zmiany konstrukcyjne – dodał ekspert.

Ostatnie aktualności:


10 lat, które napędzają przyszłość

Dziesięć lat temu powstała inicjatywa, która dziś realnie napędza rozwój motoryzacji...

Technologie bezzałogowe w centrum uwagi – śniadanie eksperckie

Podczas śniadania eksperckiego „Technologie kosmiczne i bezzałogowe w działalności...

Indoor vs. Outdoor: gdzie roboty gubią orientację?

Pod koniec marca 2026 r. mieliśmy przyjemność wziąć udział w wydarzeniu Cracow...

Ile czasu potrzebuje pojazd autonomiczny na wykrycie zagrożenia? Badania nad detekcją obiektów przez AV na skrzyżowaniach dróg

W 2024 roku na polskich drogach odnotowano ponad 21 tys. wypadków oraz 390 tys....

CRASH-BOX – niewidoczni strażnicy bezpieczeństwa pojazdów – Seminarium 2026 r.

Bezpieczeństwo pojazdów w dużej mierze zależy od rozwiązań, których kierowca...
Skip to content